Volvo lëshon linjën e montimit të paketave të baterive të veturave elektrike në Belgjikë

volvo-baterite-veturave-elektrike.jpg

Volvo XC40 Recharge njesia makine

Volvo lëshon linjën e montimit të paketave të baterive të veturave elektrike në Belgjikë

Pakoja e baterisë për XC40 Recharge P8 është e gatshme.

Volvo filloi zyrtarisht një linjë të re të montimit të paketave të baterive në fabrikën e saj të prodhimit në Ghent, Belgjikë (një nga dy fabrika evropiane të Volvos), ku më vonë këtë vit kompania do të fillojë prodhimin e të gjithë elektrikut Volvo XC40 Recharge P8.

Kompania do të prodhojë pako me bateri edhe në Luqiao, Kinë (për markat Volvo, Polestar dhe LYNK & CO), si dhe në SHBA të shpallur së fundmi. Qelizat litium-jonike për atë fabrikë do të furnizohen nga dy prodhues strategjikë: CATL dhe LG Chem.

Volvo premton të prezantojë një makinë të gjithë-elektrike çdo vit gjatë pesë viteve të ardhshme dhe të rrisë shitjet e BEV nga në thelb 0% sot në të paktën 50% të vëllimit të saj global deri në vitin 2025.

“Gjatë viteve të ardhshme asambleja e baterive do të bëhet një pjesë e rëndësishme e Operacionet prodhuese globale të Volvo Cars pasi vazhdojnë të elektrizojnë të gjithë përbërjen e saj. Fabrika Ghent do të sigurojë mësime të rëndësishme për vendet e tjera të prodhimit në drejtim të optimizmit të procesit dhe efikasitetit“.

Geert Bruyneel, drejtuesi i operacioneve globale të prodhimit tha:

“Jam i lumtur që festoj këtë rast të rëndësishëm me punonjësit tanë këtu në Ghent. Si i pari i fabrikave tona që ka një linjë montimi të baterive, Ghenti luan një rol pionier ndërsa vazhdojmë të përgatisim rrjetin tonë prodhues për elektrifikimin. ”

Galeria: Volvo XC40 Richarge

vetura-elektrike-Volvo XC40 Recharge.jpg

Volvo XC40 Recharge specifikime:

Specifikimet e Rimbushjes së Volvo XC40: bazuar në Arkitekturën Modulare Compact (CMA).
Varg më shumë se 400 km (ka shumë të ngjarë nën ciklin e provës WLTP).
Paketë baterie 78 kWh (75 kWh të përdorshme, 400 V, 320 kW fuqi) (qeliza nga LG Chem / CATL).
0-100 km / orë (62 mph) në 4.9 sekonda (4.7 sekonda në 60 mph).
Motori i dyfishtë me të gjitha rrotat. Sisitemi i fuqis 300 kW (408 hp) dhe 660 Nm (një motor 150 kW për bosht).
Karikimi i shpejtë 0-80% në 40 minuta (në kulmin deri në 150 kW).
Mbushës bordi trefazor 11 kW.
Pesha prej 2,150 deri 2,250 kg në varësi të versionit / pajisjeve.
Kapaciteti i ngarkeses prej 413 litra + 31 në bagazhin e përparmë.
Ngarkesa maksimale e çatisë: 75 kg.
Kapaciteti i tërheqjes deri në 1.500 kg.

Ndiqni, veturat.com ne facebook.